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Handbremsseil GTV + 75 Gleich?

 
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Turbofan
war schon öfter hier


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BeitragVerfasst am: Mi 03 Feb 10 15:27:00    Titel: Handbremsseil GTV + 75 Gleich?

Hallo,
ist das Handbremsseil vom GTV das gleiche wie beim 75?
Oder ist es beim GTV kürzer?
Mfg Hermann


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Oliviero
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BeitragVerfasst am: Mi 03 Feb 10 21:07:29    Titel:

Ist kürzer, da ja auch der Radstand kürzer ist. Ich habe auch 2 verschieden lange im Fundus.

Ciaoliviero


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Carabo
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BeitragVerfasst am: Mi 03 Feb 10 21:09:53    Titel:

Oliviero hat Folgendes geschrieben:
da ja auch der Radstand kürzer ist.

Das ist zwar ein Grund aber kein Hindernis! Very Happy
Eher entscheidend ist der Abstand Handbremshebel - Bremssättel! Wink

ServuStefan


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manuel164
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BeitragVerfasst am: Mi 03 Feb 10 21:28:55    Titel:

Carabo hat Folgendes geschrieben:
Oliviero hat Folgendes geschrieben:
da ja auch der Radstand kürzer ist.

Das ist zwar ein Grund aber kein Hindernis! Very Happy
Eher entscheidend ist der Abstand Handbremshebel - Bremssättel! Wink

ServuStefan

öhm, Kardan ist auch kürzer bzw. länger, also.......

Ausser im 75 bremsen die Leute auf der Rückbank Laughing


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Carabo
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BeitragVerfasst am: Do 04 Feb 10 07:46:02    Titel:

manuel164 hat Folgendes geschrieben:
öhm, Kardan ist auch kürzer bzw. länger, also.......

Klar ist die kürzer! Was ich eigentlich sagen wollte ist, daß man vom Radstand (auch wenn es sich in diesem Fall aufdrängt und man davon ausgehen kann) nicht direkt auf die Länge des Handbremsseiles schließen kann. Wie lang so ein Seil ist (wurscht bei welchem Auto) ergibt sich doch allein aus dem Weg vom Handbremshebel zur Bremse.
manuel164 hat Folgendes geschrieben:
Ausser im 75 bremsen die Leute auf der Rückbank Laughing

Da könnte man aber dann ein noch kürzeres Handbremsseil verwenden. Da hätte sich echtes Einsparpotential geboten! geek

ServuStefan


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Oliviero
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BeitragVerfasst am: Do 04 Feb 10 09:04:46    Titel:

Carabo hat Folgendes geschrieben:
Oliviero hat Folgendes geschrieben:
da ja auch der Radstand kürzer ist.
Eher entscheidend ist der Abstand Handbremshebel - Bremssättel! Wink
Nachdem die Bremssättel beim Coupe nicht anders positioniert wurden, nur um idente Seile zu haben - das eine bedingt in dem Fall das andere - tuma postschinden? Wink

Carabo hat Folgendes geschrieben:
(auch wenn es sich in diesem Fall aufdrängt und man davon ausgehen kann) nicht direkt auf die Länge des Handbremsseiles schließen kann.
Es drängt sich insoferne auf, da ich beide Seite vor mir liegen habe Twisted Evil

Ciaoliviero


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Carabo
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BeitragVerfasst am: Do 04 Feb 10 10:34:53    Titel:

Oliviero hat Folgendes geschrieben:
Nachdem die Bremssättel beim Coupe nicht anders positioniert wurden, nur um idente Seile zu haben - das eine bedingt in dem Fall das andere

Der gewiefte Konstrukteur hätte, des geringeren Aufwandes wegen, wohl eher den Handbremshebel anders positioniert!
Oliviero hat Folgendes geschrieben:
- tuma postschinden? Wink

Wozu?
Carabo hat Folgendes geschrieben:
Es drängt sich insoferne auf, da ich beide Seite vor mir liegen habe Twisted Evil

Und entspricht der Längenunterschied exakt der Differenz der beiden Radstände?

ServuStefan


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Oliviero
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BeitragVerfasst am: Do 04 Feb 10 11:32:22    Titel:

Carabo hat Folgendes geschrieben:
Der gewiefte Konstrukteur hätte, des geringeren Aufwandes wegen, wohl eher den Handbremshebel anders positioniert!
Nein, der hätte a) einen anderen Hebel konstruiert und b) die Sättel geändert. Wegen der Gleichteilestrategie des Seils Mr. Green

Carabo hat Folgendes geschrieben:
Und entspricht der Längenunterschied exakt der Differenz der beiden Radstände?
Leider nicht genau, es sind 1,43 cm Differenz zugunsten des Seils (Mittel aus 3 Messungen). Kann natürlich aber die Serienstreuung von Bodengruppe und Seil sein Very Happy

Ciaoliviero


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Carabo
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BeitragVerfasst am: Do 04 Feb 10 11:49:31    Titel:

Oliviero hat Folgendes geschrieben:
Nein, der hätte a) einen anderen Hebel konstruiert und b) die Sättel geändert. Wegen der Gleichteilestrategie des Seils Mr. Green

Daß ausgerechnet Alfa das nicht gemacht hat ist irgendwie unverständlich! Cool
Carabo hat Folgendes geschrieben:
Leider nicht genau, es sind 1,43 cm Differenz zugunsten des Seils (Mittel aus 3 Messungen).

Daraus folgt: Handbremsseillänge ist nicht direkt proportional zum Radstand und muß daher mit dem Faktor 0,87 multipliziert werden, um die nötige Handbremsseilverkürzung abhängig von der Radstandverkürzung zu erhalten! jocolor geek bigsmurf
Diese Formel kann als allgemeingültig erachtet werden und ist für alle Hersteller verbindlich! sign5

ServuStefan


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Oliviero
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BeitragVerfasst am: Do 04 Feb 10 13:00:01    Titel:

Carabo hat Folgendes geschrieben:
Daß ausgerechnet Alfa das nicht gemacht hat ist irgendwie unverständlich! Cool
...weil dafür wären sie sich ja nicht zu blöd (dieser Spruch passt ja immer) toothy10

Carabo hat Folgendes geschrieben:
Diese Formel kann als allgemeingültig erachtet werden und ist für alle Hersteller verbindlich!
Aber geh, das wäre zu einfach. Diese Formel gilt natürlich nur für Alfetta 116 und GTV Alfetta Bodengruppe.

Bei 75er zu GTV Bodengruppe 75er ist das Verhältnis 0,93.
RZ/SZ weiß ich jetzt leider nicht...

Austoben kann man sich bei den 105ern: Da gibt es mindestens 4 verschiedene Radstände Twisted Evil

Ciaoliviero


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