'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Milano]

Die meisten 75er leiden ja bekanntlich am Rost unter den Kotflügelverbreiterungen (meist hinten). Die Reparatur besteht dann üblicherweise im Einschweißen von Rep.-Blechen. Nur, wie konserviert ihr die Teile, um hinterer wieder die Verbreiterungen ruhigen Gewissens aufzu bringen? Habt ihr früher oder später wieder Rost drunter? Oder habt ihr andere Tipps parat (mir selbst schwebt vor, die Teile regelmäßig abzuschrauben um drunter zu schauen)? Freue mich jetzt schon über eure Erfahrungen.

Gruß Milano

[Oliviero]

Nach vollendeter Radlaufreparatur (habe ich hier in irgendeinem Beitrag dokumentiert) habe ich Hohlraumversiegelung verwendet. Dann die Verbreiterungen wie vorgensehen drauf. Nachdem ich nicht im Winter fahre, kann ich mir nicht vorstellen, daß hier irgendwie noch ein Problem sein könnte. Drunterschauen tue ich freiwillig nimmer

Ciaoliviero