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75 Twin Spark - Motor regelt quasi bei 4000U/min ab
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pastershuta
Gast





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BeitragVerfasst am: So 24 Aug 14 22:48:31    Titel:

Ich habe inzwischen den Spritfilter und einen der Verteiler getauscht. Keine Besserung, aber immerhin weiß ich jetzt, dass der Wagen mit jeden der beiden Zündsysteme allein sofort anspringt und schön läuft.

Wie stark geht die Stellung der Verteiler (Langlöcher) in den Motorlauf ein?

Die Position der Verteiler ist ja die Zündungsgrundeinstellung, von der aus das Steuergerät die Zündung verstellt, richtig?

Könnten BEIDE Verteiler auf zu spät stehen, sodass die Vorzündung bei hohen Drehzahlen einfach nicht mehr ausreicht?


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pastershuta
Gast





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BeitragVerfasst am: So 07 Sep 14 21:46:19    Titel:

Hoi!

Fehler gefunden:

Es war ein lockeres Massekabel am Zylinderkopf...

Nach der ganzen Teiletauscherei so eine Kleinigkeit.

Danke für die Tipps!


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