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Zenderstern 8x16
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matt
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 31 Jul 10 05:44:48    Titel: Zenderstern 8x16

Hallo

käme gut zu einem Satz Zender 8x16 wie auf Werners 75 zu sehen.

Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

Werner beschreibt, dass einige Blecharbeiten erforderlich sind um die Räder zu fahren.

Meine Frage - Hat die Räder jemand aktuell am 75 und was war exakt dafür zu machen ?? Sichtweise jedoch aus technischer Notwendigkeit nicht wie der TÜV es wölle.

Ein Fotobeispiel wäre nett bzw. @Werner - ist die ET auf deinem Bild original oder hattest du Spverbr ??


Danke !

ciao
martin


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werner
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 31 Jul 10 08:06:31    Titel: Re: Zenderstern 8x16

matt hat Folgendes geschrieben:

Ein Fotobeispiel wäre nett bzw. @Werner - ist die ET auf deinem Bild original oder hattest du Spverbr ??
Meine stammen vom 164 und müssen beim 75 vorne mit Spurplatten gefahren werden, weil es sich sonst zwischen Bremse und Felge nicht ausgeht. Confused
Hinten dann natürlich auch mit Platten, aber halt nur aus optischen Gründen. Die Felgen für 75 und 164 haben unterschiedliche ET´s. (wenn ich es richtig erinnere ET 16 und 25)
Auf den Foto´s sind noch gar keine Spurplatten drauf - die Felgen kämen, wenn es mit der Bremse passen soll sogar noch weiter raus!!!

Zender hat seinerzeit ja selbst die Karosserien der mit diesen Felgen ausgelieferten 75er massiv von Hause aus bearbeitet. Und zwar schon bei neuen Autos durch massiven Einsatz der Blechschere. Das keine filigrane Arbeit - eher grob gebördelt.
Bei meinem Kinderwagen auf den die Räder ürsprünglich sollten, hab ich es letztlich bleiben lassen, weil der Wagen zum einen keine Radlaufverbreiterungen hat und auch keine bekommen soll. Zum anderen ist er sehr tief, was die Sache nicht einfacher macht.
Jetzt werden die Räder dem Evo (statt TRX) zu standesgemäßer Fortbewegung verhelfen - da geht es sich gut aus........ Rolling Eyes

Das Foto (wo man die Bördelung leider nicht so sieht) stammt von Ulrichs 75.
Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

ciao a presto
Werner




Zuletzt bearbeitet von werner am Sa 31 Jul 10 17:18:49, insgesamt einmal bearbeitet
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werner
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 31 Jul 10 08:15:28    Titel:

Hier noch ein Foto:
Da sieht man gut, was das Problem ist. In diesem Zustand drehen sich die Räder schon nicht mehr, d.h. der Stern steht am Bremssattel an. Und man sieht, um wieviel man so schon den Kotflügel rausziehen müsste........ Rolling Eyes
Man könnte noch etwas mehr Sturz fahren, aber das geht sich nie im Leben aus.
Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

ciao a presto
Werner


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Age
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 31 Jul 10 08:59:47    Titel: Re: Zenderstern 8x16

matt hat Folgendes geschrieben:

Werner beschreibt, dass einige Blecharbeiten erforderlich sind um die Räder zu fahren.

Meine Frage - Hat die Räder jemand aktuell am 75 und was war exakt dafür zu machen ?


Ich hatte sie mal an einem 75er Schlachter - die bearbeiteten vorderen Kotflügel hab ich aufgehoben! Sind nach außen "in Blech" ungefähr so breit wie die normalen mit Kunststoffverbreiterung.

Wenn jemand Interesse hat, würd ich die hergeben... man muss sie allerdings lackieren! Der 75er war gelb, Kotflügel sind halb gelb, halb Grundierungsgrau Wink


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matt
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 31 Jul 10 21:44:35    Titel:

Danke ! Herr Doktor, für die erschöpfende Auskunft........werd die Finger von lassen, da hier offenbar nichts mit plug & Play ist.

ciao
martin


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alfa75ben
Site Admin


Anmeldedatum: 02.08.2004
Beiträge: 2095
Wohnort: Egestorf
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BeitragVerfasst am: So 01 Aug 10 13:08:16    Titel:

also falls jemand noch solche felgen hat, ich haette interesse...

gruss
ben


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ARGiulia
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 02 Aug 10 06:46:37    Titel: Re: Zenderstern 8x16

werner hat Folgendes geschrieben:
Die Felgen für 75 und 164 haben unterschiedliche ET´s. (wenn ich es richtig erinnere ET 16 und 25)


ET 17 und 25.

cap


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r_v3
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 02 Aug 10 19:11:37    Titel:

Zitat:
was war exakt dafür zu machen ??


zieh Dir das mal rein. Sichtweise übrigens die des Herstellers ...





Zender 8x16 Montageanleitung.pdf
 Beschreibung:

Download
 Dateiname:  Zender 8x16 Montageanleitung.pdf
 Dateigröße:  85.79 KB
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Carabo
täglich dabei


Anmeldedatum: 07.02.2007
Beiträge: 3774
Wohnort: Freilassing
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BeitragVerfasst am: Mo 02 Aug 10 19:18:54    Titel:

Völliger Irrsinn! Rolling Eyes Einfach zu groß die Dinger!

ServuStefan


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reiner164TS
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 02 Aug 10 19:29:27    Titel:

Hat jemand Ahnung, wie sowas auf den 164 paßt?
ET würde gerade so gehen, aber was ist mit der Bremse bzw. dem inneren Kunststoffradhaus?

Gruß
Reiner


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reiner164TS
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 02 Aug 10 20:35:43    Titel: Wieso paßt das hier?

Das sieht gar nicht so sehr nach Umbau aus.
Oder ist diese Felge schmaler?
http://www.alfa164-forum.de/viewtopic.php?p=9250#p9250

Gruß
Reiner


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Gerhard
Gast





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BeitragVerfasst am: Di 03 Aug 10 13:04:12    Titel:

Ich fahre die Felgen mit ET17 auf meinem TS mit Reifen 205/45 ohne grossen Aenderungen. Eventuell hab ich die Verbreiterungen leicht bearbeitet? Hinten steift nix, vorne nur in gaaanz engen Kurven. Die Reifen sind mit den TS Verbreiterungen vollstaendig abgedeckt, braucht fast schon wieder Distanzscheiben.

Gruesse
Gerhard


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r_v3
Gast





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BeitragVerfasst am: Di 03 Aug 10 17:01:31    Titel:

Zitat:
mit Reifen 205/45


die Anleitung ist Teil des Gutachtens, in dem es um 225/45 v+h geht. Mit kleineren Umfängen und Breiten wird´s natürlich einfacher ...


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reiner164TS
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: Di 03 Aug 10 17:04:56    Titel:

OK - der holländische hat 215/40R16 - zumindest vorn.


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Gerhard
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: Mi 04 Aug 10 07:58:12    Titel:

205/45/16 entspricht viel eher dem originalem Reifendurchmesser als die 225/45er. Optisch sind sie mir meine zu klein. Die 225/45 sollten von der Dimension aehnlich den meiner Meinung nach optisch perfekten metrischen Reifen/Felgen auf Werners roten Turbo mit Evo Verkleidung sein.

Gruesse
Gerhard


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