'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[alfatifosi]

@Conni

[Spaghettifresser]

Heute morgen angefangen das Getriebe auszubauen - morgen kommts dann wahrscheinlich raus, wenn ich's schaffe pünktlich aufzustehen

Heute mit der Alu-Schwungscheibe fürn Motor angefangen.

1.Spannung/Hälfte ist fertig, morgen Abend geht's dann weiter.





Theorie und Praxis

Dann hab ich beim abbauen der Auspuffanlage zwangsweise einen Blick auf meinen Tank erhascht...



Ich muss dazusagen, das sah da vor der TT noch nicht so aus

[Oliviero]

Zum ersten Mal heuer die rote Alfetta ausgefasst, ist gleich angesprungen und ich bin zum Pickerl gefahren, so wie sie war. Neues Pickerl bekommen - das war ihre letzte Fahrt, weil jetzt kommt sie dann ins ebay...

Ciaoliviero

[Carsten GTV]

wünsch dir viel glück mit deiner schwungscheibe

wenn du fertig bist,kannst auch gleich mal den zeitaufwand nennen,und was dich die sache dann gekostet hat

mfg carsten gtv

[banimal]

Ich war Montag beim TÜV und habe jetzt endlich die Eibach-Federn und die
OZ-Felgen eingetragen....

viele Grüße
Benno

[Carabo]

Wie hast du das mit den Eibach-Federn gemacht?

ServuStefan

[banimal]

Hallo Stefan,

ich hatte die beiden Dokumente hier aus dem Thread zu den Federn (Einbaubescheinigung
von Oliver und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung) ausgedruckt und meinem
Werkstattchef in die Hand gedrueckt. Das hat dem TUeV-Pruefer gereicht.
Ich hatte aber vorher auch nochmal bei Eibach angerufen und da einen Namen und eine
Telefonnummer von jemandem bekommen, der sich damit auskennt, aber die habe ich
dann gar nicht mehr gebraucht. Wenn Du moechtest, kann ich Dir die Nummer ins PF
schicken.

viele Gruesse
Benno

[Spaghettifresser]

[Carabo]

[Carsten GTV]

hallo phillip,

in der mitte hätte ich mehr material stehen lassen

da wo die einzelnen dome sind hast du so gut wie keinen radius( schöne sollbruchstelle)!!!!!!

ich hoffe für dich das es hält

so und nun die frage, was würdes du nun als verkäufer die stunde kalkulieren,+mwst damit die experten gleich mal wissen was so etwas kostet,anschafung einer maschine +wekzeuge +messmittel mal nicht mitgerechnet

mfg carsten gtv

[Spaghettifresser]

Die ganze Scheibe ist an sich recht dick, beweiten dicker als meine erleichterte guss Scheibe - die ist 4,5mm an der schmalsten stelle, meine Alu Scheibe hat da 9,5mm.
Ja die Dome hätte ich besser mit nem torusfräser ausfräsen sollen und dann wär das sauberer und stabiler gewesen.

Naja zum Preis von so einer Scheibe brauch man nicht viel zu sagen...man nimmt die Maschinenstunde a' 57€ irgendwas(da ist die Anschaffung, Wkz usw alles drin) dazu kommt mein mickriger stundenlohn von 11€...
Macht bei 12h an der Maschine plus 3h Planung und Material - viel Geld

Wobei man dazusagen muss das das 2. Teil dann nach MAXIMAL 2h komplett fertig auf dem Tisch liegt - ohne aufgeschrumpften Anlasserkranz - aber komplett zerspant, jedoch auch nur bei einem Teil das wie hier Computergesteuert bearbeitet wird, wenn man sowas konventionell macht, wird da natürlich nichts länger - außer die eigenen Arme...

[Carsten GTV]

genau ,so sieht es aus

mfg carsten gtv

[GTV1000]

Heute ein bischen aufgeräumt....

Gruß
Rolf

[Waldek]

Das Wattgestänge am TT2012-Mobil ist nun in Ordnung gebracht, und - ganz wichtig - ich habe Winterreifen aufgezogen. Man kann ja nie wissen.

Schöne Grüsse
Waldek

[nordfisch]

Seitdem ich mit Vergaser unterwegs bin habe ich ein blödes Teillastruckeln gehabt.
Ich habe schon überall rumgespielt,Zündung,Kerzen,Beschleunigerpumpen und nochmal gereinigt-nichts half so richtig.
Nun habe ich mir nochmal den Schwimmerstand vorgenommen und siehe da die ca. 1,5mm zu wenig waren der Grund des übels.
Nun rennt er auch aus Teillast raus fast ohne ruckler. Mal sehen ob es auch Auswirkung auf den bislang miesen Warmstart hat.Werde ich nachher gleich testen.

Grüße aus dem Norden Jan2