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schwerti
Gast
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 Verfasst am: Do 31 Mai 12 16:05:12 Titel: |
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@unaldo:
Welchen Innendurchmesser hast du bei den neuen Rohren, die du einschweißt? Und welche Lösung verwendest du bei den Ansaugrohren?
Grüße
Peter
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ulnaldo
Gast
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| Verfasst am: Sa 02 Jun 12 14:10:33 Titel: |
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Innendurchmesser 44mm. Ist aber für 24VMotor. Würde aber auch beim 12V Motor vergrößern, allerdings geringer. Problem bei 75 und GTV6 ist, dass die Einspritzdüsen mit den Ansaugrohren mitgeschraubt werden. Lösung bei 12V wäre mit Teilen von 164 V6 12V zu kombinieren und Ansaugrohre selbst anfertigen.
| Beschreibung: |
| So ähnlich soll´s aussehen |
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GTV1000
ist oft hier
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Beiträge: 695
Wohnort: OWL
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| Verfasst am: Mo 25 Jun 12 11:57:17 Titel: letzte Woche |
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Service am Hubraum Auto erledigt,
nach 2 Stunden Assen und 15 Runden Grandprix Kurs Nürburgring
war nur etwas Öl aufzufüllen :
Gruß
Rolf
Zuletzt bearbeitet von GTV1000 am Di 04 Sep 12 21:56:18, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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alfa75milano
Gast
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| Verfasst am: Mo 25 Jun 12 15:56:27 Titel: |
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wenn nur etwas öl fehlt ist ja super wenns nur immer bei so einer kleinigkeit bleiben würde
gruss christian
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schwerti
Gast
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| Verfasst am: Sa 30 Jun 12 13:18:21 Titel: |
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Wirtschaftliche Verschleißteilnutzung
Einmal Hinterräder durchdrehen und die Scheibe hätts wahrscheinlich zerfetzt! 
Grüße
Peter
| Beschreibung: |
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Spaghettifresser
Gast
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GTV1000
ist oft hier
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Beiträge: 695
Wohnort: OWL
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| Verfasst am: Mi 04 Jul 12 22:32:17 Titel: TÜV |
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Hi,
heute nätürlich wieder am Projekt gearbeitet, gefühlte 100 Kleinigkeiten erledigt. Dann noch mit den roten Grand Prix zum TÜV. Nix dran gemacht und Plakette sofort erhalten. Na ja der Wackelkontakt am Blinker HL hat grade nicht funktioniert. Den haben Frank und ich grade noch beseitigt.
Gruß
Rolf
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alf_romeo_75
Gast
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| Verfasst am: Do 05 Jul 12 08:49:54 Titel: |
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Kardanwelle ausgebaut, Hardyscheiben getauscht, Mittellager getauscht, Kupplung geprüft - alles wieder zusammen und siehe da: Das permanente Klappern ist weg 
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Waldek
Gast
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| Verfasst am: So 08 Jul 12 10:54:02 Titel: |
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Heute habe ich ein paar Modellautos aufgestellt...
Schöne Grüsse
Waldek
| Beschreibung: |
| Die gesamte 100-Jahre-Kollektion auf einen Blick. |
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| Beschreibung: |
| Alle Alfas sind aufgestellt... |
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Conni
Gast
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| Verfasst am: So 08 Jul 12 16:51:13 Titel: |
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Beim 156 nassen Fussraum gefunden und daraufhin den Fahrersitz ausgebaut. Direkt darunter ist die Dämmung bis aufs Blech durchnässt. Spuren, wo das Wasser hergekommen sein könnte, sind nicht erkennbar. Das Blech selbst sieht auch noch gut aus.
Hat jemand eine Idee, wo da das Wasser hergekommen sein könnte? Ausgelaufen ist mir eigentlich nichts. Wenn das Wasser von irgendwelchen Abläufen eingedrungen wäre, müsste man doch Spuren sehen, oder?
Schönen Gruss
Conni
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Waldek
Gast
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| Verfasst am: So 08 Jul 12 17:27:55 Titel: |
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| Conni hat Folgendes geschrieben: |
| Hat jemand eine Idee, wo da das Wasser hergekommen sein könnte? |
Na klar! Es kommt vom Schiebedach 
Schöne Grüsse
Waldek
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Conni
Gast
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Waldek
Gast
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| Verfasst am: So 08 Jul 12 17:41:01 Titel: |
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Ist das Auto vielleicht irgendwo durchgerostet? Sind alle Abläufe frei? Dichtungsgummis in Ordnung?
Ich habe keine Ahnung vom 156, würde aber die Standard-Stellen durchgehen. Hilfts nicht, dann hat - ob vorhanden oder nicht - das Schiebedach Schuld.
Schöne Grüsse
Waldek
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alfatifosi
Gast
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| Verfasst am: So 08 Jul 12 18:48:59 Titel: |
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Wo im Fußbereich? Vorne, Hinten?( EDIT: Fahrersitz, Alles klar)
Frühere 156 hatten das Problem undichter Scheibendichtungen.
Klopfe mal den gesamten Windschutzscheibenrahmen ab, manchmal hörst du Unterschiede im Klang an den Undichten Stellen.
Soweit ich mich erinnere versagte der Kleber oft im unteren Bereich.
Es können allerdings auch andere Gründe sein, undichte Türen, Klimaentwässerung, Ablauflöcher zu (siehe hierzu Bilder) etc.
Versuche zu ergründen ob hinter der Armaturentafel Wasser war (WSS).
Salute Michael 
| Beschreibung: |
| Äußerlich einwandfreies Auto |
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Conni
Gast
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| Verfasst am: So 08 Jul 12 21:03:27 Titel: |
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Gruselige Bilder. Bei meiner Kiste schaut das Blech noch anders aus.
Ich habe die Abläufe getestet und auch die Dichtheit der Scheibe und Tür mittels Eimer Wasser. Alles ohne Befund, daher ist die feuchte Dämmung jetzt draußen und der Rest wieder beisammen.
Mal schauen, ob sich wieder ein See bildet.
Schönen Gruss und Danke euch
Conni
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