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75 Romeo Gast
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Verfasst am: Do 07 Okt 10 08:19:45 Titel: |
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r_v3 hat Folgendes geschrieben: |
Ich fand die gelben Konis auf der weichen Stufe deutlich besser als die Seriendämpfer, solange der GTV nicht tiefer war.
Dann hab ich hinten Eibach GH100 reingemacht und vorne runter gedreht, danach war die Harmonie beim Teufel, ging in Richtung Springbock, was an der progressiven Kennlinie liegt. Kann man im ausgebauten Zustand prüfen, wenn man versucht, den Kolben mit der Hand reinzuschieben.
Die Konis sind lt. Hersteller für Fahrzeuge mit Serienfahrwerk gedacht.
Ralph |
Klingt logisch für mich und etwa genau so fuhren sich die GTVs, die tatsächlich alle tiefer waren, auch....
Ciao
Christian
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Carsten GTV Gast
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Verfasst am: Do 07 Okt 10 11:47:00 Titel: |
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tach zusammen ,
zu den eibach feder habe ich eine geteilte meininung,gut sie sind nicht schlecht,nur das sie mir 2mal gebrochen sind nach ca3jahren,einem bekannten von mir ist das auch passiert,aber gut.
dämpfer ist so eine sache,also wenn die bilstein 99,-das stück kosten,die ich nur eine baue und das wars dann eben ,nehme ich lieber welche die eingebauten zustand verstellbar sind(keine spax) für 150,-euro
mfg carsten gtv
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Tomboy Gast
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Verfasst am: So 10 Okt 10 09:56:50 Titel: |
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Taugen die Spax Dämpfer nichts?
Ich kannte den Hersteller gar nicht, Bilstein oder Koni waren mir dagegen schon bekannt.
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Carsten GTV Gast
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Verfasst am: So 10 Okt 10 10:02:33 Titel: |
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naj die spax sind so fürn sonntag schon in ordnung,nur die verstellung mit einem scjlitzschraubenzieher ist ewas blöd.
da sind bei meinem dämpfern rändelschrauben dran,da kommt man gut ran.
mfg carsten gtv
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Tomboy Gast
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Verfasst am: So 10 Okt 10 10:07:26 Titel: |
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Gut das heute Sonntag ist, die Sonne scheint wunderbar und:
"ewig lockt das Transaxel-Coupe"
10:00 Uhr ist auch schon durch, die Rentner sind alle in der Kirche, die Strassen sind dann frei und ich bin dann mal weg
Bis später..
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Oliviero Gast
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Verfasst am: So 10 Okt 10 10:58:45 Titel: |
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Bei uns war gestern auch Superwetter. Nachdem die GTV ja heizungskastenlos ist, habe ich die 8 Rösser antraben lassen. Irgendwie war mir der Montreal eher egal geworden, ich bin heuer damit erst 2x gefahren glaube ich.
Erste Schlüsselumdrehung, er war sofort da und lief perfekt rund.
Öltemperatur 80°C, ich ließ ihm jetzt freien Lauf - und da war es wieder:
dieses Motorradgefühl, das Schalten klackklackklack. Diese traumhaften Anschlüsse der Gänge.
Das Schreien bei 7.000 U/Min...die Gier nach Tempo und Giri...dieses Gefühl der Freiheit...und die blöden TDIs alle aufsaugen zu können, falls sie nicht vor Schreck eh vorher in den Graben gesprungen sind...da war richtig freie Bahn! Mein Sohn, der mich antrieb statt bremste...
Ich glaube, ich werde die Dosis erhöhen müssen...man sollte dieses Tier doch nicht so unbeachtet im Eck stehen lassen
Ciaoliviero
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Carabo täglich dabei
Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 3774 Wohnort: Freilassing Land:
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onkel.flo Gast
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Verfasst am: Di 29 Mai 12 10:23:09 Titel: |
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Zur Info:
Hier gibt´s gerade Bilstein Dämpfer als B4 und B6 zu, wie ich finde, sehr gutem Kurs, zumindest für´n 75: http://www.tvhautoteile.de
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matt Gast
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Verfasst am: Di 29 Mai 12 16:36:06 Titel: |
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onkel.flo hat Folgendes geschrieben: |
Zur Info:
Hier gibt´s gerade Bilstein Dämpfer als B4 und B6 zu, wie ich finde, sehr gutem Kurs, zumindest für´n 75: http://www.tvhautoteile.de |
sieht in der Tat interessant aus......die 116er Bilsteine sind gar noch günstiger...
@Flo - bestellt du was ?
CIAO
martin
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onkel.flo Gast
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Verfasst am: Mi 30 Mai 12 08:34:23 Titel: |
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matt hat Folgendes geschrieben: |
@Flo - bestellt du was ? |
Jop, mit ziemlicher Sicherheit Anfang nächster Woche, einen Satz B4.
Sammelbestellung?
OT: CSC starb gestern den Heldentod. Hat nach´m Heimfahren das Endrohr ausgekotzt, liegt jetzt im Kofferraum... wir investieren weiter...
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