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azzuro75 Gast
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Verfasst am: Di 06 Apr 10 23:06:53 Titel: |
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Und wie wär es dann richtig?
Das kommt dann wohl, wenn man zum 3. Mal den HBZ tauschen muss...
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superfly tnt Gast
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Verfasst am: Di 06 Apr 10 23:34:46 Titel: |
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verwechsle die 2 leitungen die naher der kabine sind.
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azzuro75 Gast
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 19:54:27 Titel: |
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Laut Werkstatthandbuch ist das aber richtig so...
Ich hätte sonst ja auch ordentlich die StahlBremsleitung verbiegen müssen...Mein Ersatzteilmann will bis morgen mal prüfen, ob TS/V6 einen anderen BKR hat, weil ja auch größeren HBZ--> mehr Druck...dann würde auch der Preis eher passen, weil meiner der billigere war...
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azzuro75 Gast
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 19:58:20 Titel: |
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Ich zitiere mal das Handbuch...
Beschreibung: |
So sagt es das Handbuch...hab es bisher auch bei anderen 75er TS nur so gefunden... |
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91.58 KB |
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2602 mal |
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Jan Gast
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Oliviero Gast
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 19:59:21 Titel: |
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azzuro75 hat Folgendes geschrieben: |
Mein Ersatzteilmann will bis morgen mal prüfen, ob TS/V6 einen anderen BKR hat, weil ja auch größeren HBZ--> mehr Druck...dann würde auch der Preis eher passen, weil meiner der billigere war... |
Ich glaube nicht, daß die unterschiedlich sind! Die Servos ja, aber die HBZ sind meiner Erinnerung nach gleich
Ciaoliviero
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Carabo täglich dabei
Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 3774 Wohnort: Freilassing Land:
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 20:00:17 Titel: |
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azzuro75 hat Folgendes geschrieben: |
Laut Werkstatthandbuch ist das aber richtig so... |
Das muß nichts heißen! Ich hatte bei meinem letzten Winterauto auch den Bremskraftregler getauscht. Und der neue paßte auch nicht zu den vorhandenen Leitungen. Waren tatsächlich anders als bei den zwei rumstehenden Schlachtern und bei den beiden Sommerautos. Mein Mech. hat dann neue gebogen.
Das Winterauto war übrigens 2. Serie. Die anderen alle 3. Evtl. wurde da was geändert.
ServuStefan
Zuletzt bearbeitet von Carabo am Mi 07 Apr 10 20:02:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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azzuro75 Gast
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 20:01:32 Titel: |
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Ist ja im Prinzip wie bei mir...nur das du längere Bremsleitungen hast und die Leitungen vom HBZ anders herum in den BKR gehen...was aber ja eigentlich dem BKR egal sein sollte...die Kanalbelegung ändert sich ja nicht...
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reiner164TS Gast
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 20:28:20 Titel: |
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azzuro75 hat Folgendes geschrieben: |
Mein Ersatzteilmann will bis morgen mal prüfen, ob TS/V6 einen anderen BKR hat |
Bertelsbeck und Hurtienne (als Beispiel) unterscheiden 1.8turbo/2.5/3.0 (teure Variante) und den Rest (günstige).
Das eper übrigens ebenso.
Das W&M-Bestellsystem bekommt die Unterscheidung nicht hin.
Dort wird mir z.B. eine Zuordnung angegeben, nach der ich auch Teile mit Vergleichsnummern passen, die das eper nicht vorsieht!
Laut eper ist die Teilenummer 60518265
Gruß
Reiner
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superfly tnt Gast
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 21:11:00 Titel: |
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mein gott, ich werde alt. du hast recht, es ist gut angeschlossen. es hat auch pfeile. dan ist doch der BKR im eimer.
es darf keine bremsflussigkeit raus gehen, auf keinen fall.
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azzuro75 Gast
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Verfasst am: Mi 07 Apr 10 22:43:33 Titel: |
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Also was die Pfeile angeht sind auch beide - alt und neu - gleich...werde morgen mal hören was der Lieferant sagt...bin vllt. ja doch nur der Blöd der die uralt Lagerwahre abbekommen hat...zum kot***
Aber an dieser Stelle schon mal DANKE euch allen für die Hilfe, ihr seid echt spitze!!!!
Beschreibung: |
alt und neu...alles gleich... |
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1952 mal |
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azzuro75 Gast
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Verfasst am: Do 08 Apr 10 21:45:29 Titel: |
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Werd den BKR zurück geben...mein Ersatzteilmann sucht jetzt einen guten neuen...die beiden ersten waren ja von allgemeinem ebay-Ersatzteilhändler...
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azzuro75 Gast
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Verfasst am: Fr 09 Apr 10 09:51:18 Titel: |
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Der jetzt angeblich passende soll 185€ kosten...kann das sein?
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superfly tnt Gast
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Verfasst am: Fr 09 Apr 10 10:16:08 Titel: |
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es kann sein. besonders weil es keinen reparatur set gibt. der BKR is eigentlich sehr einfach und offnet sich sehr leicht. mein lokaler HBZ reparatur meister kann den BKR nicht reparieren aber er hat mir ne adresse gegeben wo ich solche dichtungen nachmachen kann. werde mich mal interesieren . mein BKR schweisst ein bisschen, wenn alles gut geht konnen wir sie massenhaft reparieren.
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reiner164TS Gast
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