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Technische Daten Turbodelta

 
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gtv-turbo
Gast





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BeitragVerfasst am: So 25 Nov 07 17:29:19    Titel: Technische Daten Turbodelta
Hallo zusammen,
ich benötige für mein Projekt technische Daten des 2 Liter Turbodelta motor.
Insbesondere Bedüsung der Vergaser,Benzindruck etc etc
Für info danke ich schon mal im voraus.

Viele Grüße

Daniel
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Chris
Gast





Land:
BeitragVerfasst am: Di 27 Nov 07 11:23:36    Titel:
Das ist aber schon ein sehr spezielles Modell. Smile
Eventuell einfach mal beim Alfetta-Gt-Club www.alfetta-gt.de nachfragen. Normalerweise sollte man Dir dort mit entsprechenden Unterlagen weiterhelfen können.

Gruß

Chris
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Alfa75
Gast





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BeitragVerfasst am: Di 27 Nov 07 12:11:44    Titel:
@ Chris :

... das Super - GAU - Avatar ... Shocked Shocked ?

Was ist da denn passiert ?

Gruß Alfa75
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Chris
Gast





Land:
BeitragVerfasst am: Di 27 Nov 07 16:11:41    Titel:
Alfa75 hat Folgendes geschrieben:
... das Super - GAU - Avatar ... Shocked Shocked ?

Was ist da denn passiert ?


Etwas zuviel Ladedruck. Cool Nein, soll wohl ein Pleuellagerschaden gewesen sein. Gott sei dank nicht mein Motor... Fand aber das Bild sehr nett. Twisted Evil Wink

Habe früher aber mal reihenweise ähnliches produziert... Shocked Davon gibt es leider ( oder besser Gott sei dank ) fast keine Bilder mehr. Denn zum einen muß man nicht jeden "Scheiß" dokumentieren und zum anderen gab es da noch keine Digicams. Und die Papierbilder sind irgendwo und irgendwann abhanden gekommen

Gruß

Chris
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Alfa75
Gast





Land:
BeitragVerfasst am: Di 27 Nov 07 17:06:23    Titel:
Chris hat Folgendes geschrieben:
... Habe früher aber mal reihenweise ähnliches produziert... Shocked ...
Chris


da habe ich auch noch noch schöne Anschauungsstücke aus der Zeit ,
als ich bei der RD 350 LC stets auf der Suche nach dem Leistungs - und
Drehzahlmaximum war Twisted Evil - bei der ( wassergekühlten ) RD
dauerte der Kolbenwechsel am Ende gerade mal 20 Minuten Very Happy
... tja , früher waren wir jung und dumm , heut´sind wir bloß noch dumm... Wink

Gruß Alfa75
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Chris
Gast





Land:
BeitragVerfasst am: Di 27 Nov 07 17:19:17    Titel:
Alfa75 hat Folgendes geschrieben:

.....
als ich bei der RD 350 LC stets auf der Suche nach dem Leistungs - und
Drehzahlmaximum war Twisted Evil - bei der ( wassergekühlten ) RD
dauerte der Kolbenwechsel am Ende gerade mal 20 Minuten Very Happy


Bei mir waren das dann schon eher "echte" Motoren. Wink Also Viertakter mit mind. vier Zylindern. Twisted Evil

Zitat:

... tja , früher waren wir jung und dumm , heut´sind wir bloß noch dumm... Wink


Du sagst es. Wink

Gruß

Chris
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Alfa75
Gast





Land:
BeitragVerfasst am: Di 27 Nov 07 18:59:53    Titel:
Chris hat Folgendes geschrieben:
... Bei mir waren das dann schon eher "echte" Motoren. Wink Also Viertakter mit mind. vier Zylindern. Twisted Evil

Chris


... naja , noch heute geht nix über den ersten Start im Frühjahr ! Wenn
die Märzsonne an Kraft gewinnt , wird der Zweitakter entmottet .
Schön die Vergaser mit frischem Super füllen , neue Zündkerzen rein ,
zwei Tritte mit abgestellter Zündung , der nächste Kick : ENNENENNENNENNENENNNENNNNNnnnnnnnnWÄNNGGGWÄNNNGGWÄNNNGGG.... und wie das dann duftet Razz , da geht nix drüber ! Very Happy
...
Ächz ! Noch vier ( ! ) Monate ....

Gruß Alfa75
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