'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[discovolante]

Hi Sepp, Du hast wohl recht aber Dichtmasse und dann ueberkopf einspritzen bei eingebautem Motor..und dann kann ich hier in Milano die kleine Eck Werkstatt mit zwei Hebebuehnen auch nur Montags im alleingang (free of charge) strapazieren wenn in der Strasse Wochenmarkt ist..ohnehin schon cool das die so freundlich zu mir sind....Habe die Dinger bestellt und gehe davon aus das die Repro sind respektive noch genug Weichmacher drin ist...werde aber insofern Deinen Rat befolgen und zusaetzlich Loctite 510 verwenden...denke auch ich werde Umgebung mit Heissfon bearbeiten und die tiefgefohrenen Gummis kurz vorher nochmal zusaetzlich mit Sport-Eis-Spray schocken ...dann kann ich mir eigentlich nichts mehr vorwerfen wenns biestig wird... eigentlich hat mich unsere Generation von Alfa s in Sachen Reperatur immer positive ueberrascht..und manchmal muss eben einfach auch Glueck haben.. Ihr merkt ja auch das ich mich steht s mit Eurer Hilfe bestens prepariere... Melde mich wenn das Biest wieder flecken frei dreht. grazie1000

[discovolante]

Ciao ragazzi, allora..4h spaeter ..getauschte Dichtungen(auch die der Benzinpumpe), tausch des Tanknehmers, hintere Bremse nachgestellt, Huelsen im hinteren Auspuffgummi nachgereicht, Reifendruck geprueft und Luftfilter auf Sommer befohlen/umgestellt und alles entstaubt....diehnen die alten Dichtungen nun als Raum Parfuem im officina ...mille grazie (zum eintreiben der Dichtung empfiehlt sich jedoch ein Rohr mit entsprechendem Durchmesser plus ich habe einen Holzloeffel abgesaegt) salut Leif-Svante

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[discovolante]

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