'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[azzurro75]

So, die Elektronik-Fehlersuche geht weiter.

1. Die Schalter für NSW, NSL, Heckscheibenheizung, Warnblinker. Nur der Schalter für NSL ist bei eingeschaltetem Licht grün hinterleuchtet. Bei den anderen geht nur im eingeschalteten Zustand die Symbolbeleuchtung an.
Liegt das an defekten Birnchen? Habe schon neue geordert.

2. Die Beleuchtung des Tachos funktioniert nur links, rechts bleibt es dunkel. Welche Leuchtmittel kommen da rein? Wie in den Schaltern w1.2w? Oder hat das etwas mit den nicht beleuchteten Schaltern zu tun?

Fragen über Fragen...das kommt davon,wenn der Wagen 2 Jahre repariert wird...

Viele Grüße,

Philipp

[azzurro75]

Also mein Verdacht ist, dass die linken Schalter mit der linken Tachobeleuchtung zusammen hängen und die rechten Schalter mit der rechten. Wenn dann die Tachobeleuchtung defekt ist geht's wie bei der Lichterkette...

Oder macht das keinen Sinn?

[Marco]

Zum 2. kann ich gerade nichts sagen, denke aber es liegt schon an den Birnen. Weiß aber grade nicht auswendig, was für welche da drin stecken.

Zum 1.: Habe mal so nen Schalter zerlegt. Im Schalter ist nur eine Birne drin. Mit ner Art Spiegeltechnik wird beim drücken des Schalters das gelbe Licht hinzugeschaltet. Hatte bei mir das Problem dass bei der Heckscheibenheizung meißtens beim 1. Mal drücken alles ging und danach nichtsmehr. Habe neue Birnen eingesetzt und geschaut, dass sie guten Kontakt haben, dann gings.

Grüße

[alfamann62]

Problem sind die Halterungen, mit denen die Birnchen eingesetzt werden.
Durch die Wärme werden die Halterungen brüchig und dann wird improvisiert. Da mußt du mal schauen, was da gebastelt wurde.
Mit rechten und linken Schaltern dürfte das nichts zu tun haben. Bei meinen beiden Twin Spark sind die Schalter auch unterschiedlich angeordnet.

Gruß

Manfred

[azzurro75]

Habe einfach mal alle Birnen getauscht,jetzt funktioniert wieder alles. Aber es ist normal, dass die Symbolbeleuchtung von Heckscheibenheizung und Warnblinker immer leuchten und bei Betätigung die bunte Warnlampe angeht?
NSL erst bei Abblendlicht, NSW bei Standlicht, das macht Sinn.

[Waldek]

Bei eingeschaltetem Licht werden auch die drei bzw. vier seitlichen Schalter von innen beleuchtet. Werden diese eingeschaltet, so leuchten zusätzlich die Dioden oder was auch immer da dran ist; die grüne Beleuchtung bleibt an.
Heckscheibe und NSL gelb, falls vorhanden dann NSW grün und Warnblink rot.
Ich glaube, ich hatte noch in keinem Auto alle vier Schalter gleichzeitig leuchtend. Hat mich auch nie gestört...

Schöne Grüsse
Waldek

[azzurro75]

Aber es wird doch alles vom Lichtschalter geschaltet, oder ist da erst noch ein Relais zwischen? Also NUR für die Schalterbeleuchtung.

@Waldek: es funktioniert so wie du schreibst, nur das die Symbolbeleuchtung (grün) teilweise schon bei Zündung leuchtet - bei Heckscheibenheizung und Warnblinker.
Vielleicht der Grund,warum die Birnen verschmort waren in diesen Schaltern.

Gruß

[Waldek]

Oh, ob etwas davon auch im hellen leuchtet - da habe ich nie drauf geachtet.
Klingt aber logisch, weil da Strom drauf ist ohne das zur Benutzung (Stand-)Licht an sein muss...

Schöne Grüsse
Waldek

PS: Weil Du so sehr hinter Lichtkram her bist - wie viele Geber des ARC funktionieren korrekt?

[azzurro75]

ARC funzt ohne Probleme,alle Geber zeigen das an,was sie sollen. Wenn ich da Kirmes hätte,würde ich mir ja keine Sorgen um Schalterbeleuchtung machen...

Schönen Sonntag,

Philipp

[Ing. Milano]

[azzurro75]

Dann funktioniert ja alles! Juhuuu! Danke!