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Carabo
täglich dabei


Anmeldedatum: 07.02.2007
Beiträge: 3774
Wohnort: Freilassing
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BeitragVerfasst am: Sa 27 Nov 10 02:23:53    Titel:

Und Andi in der 1.6er Alfetta und Waldek im 1.8er 75er haben auch niemanden aufgehalten. Im Gegenteil! Wink

ServuStefan


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Jan
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 27 Nov 10 09:32:11    Titel:

werner hat Folgendes geschrieben:

Es treffen sich ein paar Freunde und machen ein paar Tage, was ihnen Spass macht..............

Besser kann man es nicht zusammenfassen! thumbleft

nordfisch hat Folgendes geschrieben:

Bitte ehrlich, ist es ok wenn ich mit einem 1.8ie dabei bin?

Logo ist das ok. Die Autos liegen leistungsmäßig so dicht beieinander, dass Du mit dem kürzer übersetzten 1800er keine Probleme haben wirst, das übrige Feld auf Distanz zu halten! Wink Wie Stefan schon schrieb, auch 1600er Alfetta und 1800er Vergaser waren super bei der Sache; letzterer gar mit defekter Zylinderkopfdichtung!

matt hat Folgendes geschrieben:

Habe auch nur eine 1.3er Giulietta und war auch nicht nie Letzter

Witzbold! Laughing Laughing

Gruß
Jan


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Carsten GTV
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: Sa 27 Nov 10 09:43:40    Titel:

hallo werner ,

na gut wenn ich spass habe ,werde ich vorraussichtlich dabei sein,mit meinem 1April wagen Laughing Laughing Laughing


mfg carsten gtv


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Ronny
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 27 Nov 10 11:33:30    Titel:

Danke Werner für die Info.

Muss halt bis Ende Februar warten. Wenn ich in meiner Zwischenprüfung mindestens einen Zweier bringe, bekomme ich Juni auch Urlaub, daher die Frage Wink .

@Jan2: Ich fahr auch "nur" nen 1800er i.E. Wink


Grüßle
Ronny


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Tomboy
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 27 Nov 10 15:56:17    Titel:

Servus Carsten,

erkläre mal bitte was ist ein 1 April Wagen? --> Turbo?

Gruß

Thomas


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Carsten GTV
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: Sa 27 Nov 10 16:21:35    Titel: tt

BINGO toothy7

mfg carsten gtv


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Tomboy
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: Sa 27 Nov 10 23:33:44    Titel:

Tolle Sache so ein Turbo, das wird bestimmt ein rießen Spaß! headbang


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Ing. Milano
ist oft hier


Anmeldedatum: 23.09.2008
Beiträge: 1084
Wohnort: bei Hamburg
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BeitragVerfasst am: So 28 Nov 10 07:37:44    Titel:

nordfisch hat Folgendes geschrieben:
Mein Problem ist das ich "nur" einen 1.8ie fahre und dazu noch einen wirklichen Alltags 75 Very Happy .
Ich möchte nicht das ihr meinetwegen Rücksicht nehmen müßt

Mensch Jan,
wenn ich daran denke, wie Du auf der Nordtour Ben gejagt hast... Laughing
Musst Dich halt erwas beim Gepäck beschränken, dann stimmt auch das Leistungsgewicht.
Viel Spass !!! Cool


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alfa75turbo
ist oft hier


Anmeldedatum: 26.10.2005
Beiträge: 1957
Wohnort: Spaching
Land:

BeitragVerfasst am: So 28 Nov 10 08:33:26    Titel:

tomboy hat Folgendes geschrieben:
Tolle Sache so ein Turbo, das wird bestimmt ein rießen Spaß!


ja auf der ebene !

in den bergen eher nicht sooo eine gute wahl (da fahren dir die vergaser um die ohren)

gruss andreas


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Tomboy
Gast





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BeitragVerfasst am: So 28 Nov 10 08:47:17    Titel:

Haben die Turbos keine Höhenkompensation eingebaut?


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Carsten GTV
Gast





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BeitragVerfasst am: So 28 Nov 10 09:34:49    Titel:

hallo andreas


wirklich um die ohren gefahren ist mir noch keiner,ich wurde vieleicht mal überholt, von einem kompletten auto, aber nicht vom vergaser Razz Razz

mfg carsten gtv


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werner
Gast





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BeitragVerfasst am: So 28 Nov 10 10:18:34    Titel:

Eine faszinierende Erfahrung war es jedesmal, zu erleben, wie gut vermeintlich schwächer motorisierte Transen mithalten. Der Gewichtsvorteil und die idR kürzere Übersetzung kompensiert da eine Menge.

Wir sind ja auf öffentlichen Straßen und nicht auf der Rennstrecke. Und in den Bergen hast Du selten genug Platz oder Geraden, um auf der "überlegenen" Drehmomentwelle der Busso´s surfen zu können.

Problem beim Turbo sind die engen Kehren. Der Turbo braucht ja die Drehzahl, sonst fahren ihm wirklich die Vergaser davon. Und die Drehzahl in den Bergen wirklich dauerhaft aufrecht zu erhalten ist extrem anstrengend bzw geht arg aufs Material.
Ich gehe nicht auf Dauer in jeder Kehre in den ersten Gang....... Rolling Eyes
Hermann, Andi und ich haben ja schon jeweils einen Turbo durch eine TT geprügelt. Frag Hermann mal !
Was nicht heißen soll, es hätte uns nicht auch mit einem Turbo Spass gemacht.....

Nochmal - keiner muß sich Sorgen wegen der Motorisierung machen - wenn, dann lag es immer am Fahrer Twisted Evil

hihi.........

ciao a presto
Werner


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nordfisch
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: So 28 Nov 10 15:08:20    Titel:

Ing. Milano hat Folgendes geschrieben:

Mensch Jan,
wenn ich daran denke, wie Du auf der Nordtour Ben gejagt hast... Laughing
Musst Dich halt erwas beim Gepäck beschränken, dann stimmt auch das Leistungsgewicht.
Viel Spass !!! Cool


Naja, der Ben hat seinen V6 Eingefahren und ich haben meinen 1.8 ie "Ausgefahren", ich denke das ist schon ein Unterschied.
Na ich muß auch noch so einiges Abarbeiten für TÜV für mich und für`s Auto. Aber da es für alle i.O.ist steht hiermit meine Anmeldung.
Ich freue mich schon riesig auf euch und die TT Very Happy .

Grüße aus dem Norden Jan2


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transaxlefan
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: Di 12 Apr 11 12:14:36    Titel:

Tomboy hat Folgendes geschrieben:
Haben die Turbos keine Höhenkompensation eingebaut?
Erfahrungsgemäss wird den Turbos im Serpentinengewühl manchmal etwas warm um´s Herz


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peter
Gast





Land:

BeitragVerfasst am: Di 12 Apr 11 20:56:20    Titel:

transaxlefan hat Folgendes geschrieben:
Tomboy hat Folgendes geschrieben:
Haben die Turbos keine Höhenkompensation eingebaut?
Erfahrungsgemäss wird den Turbos im Serpentinengewühl manchmal etwas warm um´s Herz


Ne, stimmt doch gar nicht. Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Um in den Chor der vermeintlich untermotorisierten einzustimmen; die heurige TT hat keine solch extremen Pässe wie in Italien. Heuer wird es wohl eher den Chrakter der flotten Landpartie haben.
Bin am Überlegen meinen 75er 1.6er an den Start zu bringen, wäre eine weitere Verstärkung der "Schnapsglasklasse".
Im Rudel könnte man die Busso-Jüngerschaft herrlich demütigen.

Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Peter


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