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Inbetriebnahme eines NEUEN Motors

 
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reiner164TS
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BeitragVerfasst am: Mo 26 Apr 10 11:17:02    Titel: Inbetriebnahme eines NEUEN Motors

Hallo,

es betrifft jetzt zwar keinen 116/162, aber die Frage ist allgemeiner Art:
Wenn ich einen fabrikneuen Motor in Betrieb nehmen will, was muß ich da beachten?
Klar, daß alles umgebaut werden muß - aber sonst?
Nur Öl drauf und anlassen wird sicher nicht der richige Weg sein scratch

Es geht auch um einen 3.0 V6 12V - nur quer eingebaut Wink

Gruß
Reiner


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Age
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 26 Apr 10 13:42:09    Titel: Re: Inbetriebnahme eines NEUEN Motors

reiner164TS hat Folgendes geschrieben:
[...]Nur Öl drauf und anlassen[...]

Wasser sollte auch drin sein Wink

Ne, mal ernsthaft - ich würde alles fertig anschließen, füllen usw. Dann Stecker vom Steuergerät kurz weg, "starten" bis etwas (0,5 - 1 bar oder so) Öldruck da ist. Und dann erst das Steuergerät wieder anstecken und richtig Starten. So ist sicher gestellt, dass kein Verbrennungsdruck auf die Lager drückt bevor Öl drin is.

Ansonsten - ich glaube nicht, dass sich jeder Hersteller da so viel Mühe gibt! Motor einbauen, füllen, los gehts Smile


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Lupo116
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 26 Apr 10 14:58:08    Titel:

Edelbrock z.B. verlangt bei Inbetriebnahme eines Ihrer Triebwerke eine Mindestdrehzahl von 2.000 Umdrehungen für die ersten 30 Minuten. Shocked *hust*

Naja, aber ein Smallblock ist nicht unbedingt vergleichbar mit dem Arese V6...

Arrow http://www.jegs.com/InstallationInstructions/300/350/350-45510.pdf


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Age
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 26 Apr 10 15:28:06    Titel:

Lupo116 hat Folgendes geschrieben:
Edelbrock z.B. verlangt bei Inbetriebnahme eines Ihrer Triebwerke eine Mindestdrehzahl von 2.000 Umdrehungen für die ersten 30 Minuten. Shocked *hust*


Krass... was bauen denn die für miese Motoren? Wink

Also ich denke wenn man nen gesunden Öldruck hat (den würd ich auf jeden Fall messen bei Erstinbetriebnahme!), sollte es kein Problem geben.


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