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Spaghettifresser
Gast





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BeitragVerfasst am: Sa 05 Mai 12 17:22:44    Titel:

Das mit dem Kolben am OT ist mir schon klar, nur welchen Punkt suche ich am Tassenstössel?
OT bedeutet ja das beide Ventile geschlossen sind, also so einstellen das die Nocke am Einlassventil gerade runter ist vom Tassenstößel oder wie?


Wenn ich die Ventile nun neu eingeschliffen hab und es wieder ans montieren geht, brauch ich ja passende Einstellscheiben - Shims - wo bekomm ich passende?
Hab bei eBay schonmal geschaut aber viel Auswahl hat man da nicht wirklich...
oder erstmal zusammenbauen, Ventilspiel messen und dann nach passenden Shims suchen?

Viele Grüße
Phillip


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Carsten GTV
Gast





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BeitragVerfasst am: So 06 Mai 12 09:05:32    Titel:

hallo phillip,

die welle die ich fahre macht 35° vor OT auf,d.h.vorher ist das ventil noch zu, da stell ich dann die uhr auf null ,wenn ich dann die restlichen 35° weiter drehe bis zum OT ,geht das ventil auf,wenn ich dann beim OT angelangt bin kann ich einen wert ablesen,und zwar den weg den das ventil bis dahin gemacht hat.

alles klar soweit Laughing
und dieser wert/weg muß an der anderen bank dann gleich sein!!!!

mfg carsten gtv


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Spaghettifresser
Gast





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BeitragVerfasst am: Mo 28 Mai 12 13:26:36    Titel:

Nochwas zum festziehen der Köpfe, bei höherer Verdichtung - bleibts bei 100Nm und 1000km später 110Nm, oder geht man dann besser etwas höher, ist das eher kontraproduktiv?

Viele Grüße
Phillip


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