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EBC Bremsbeläge?
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Turbofan
war schon öfter hier


Anmeldedatum: 13.12.2005
Beiträge: 361
Wohnort: 49577 Ankum
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BeitragVerfasst am: So 31 Jan 10 14:11:12    Titel:

Hallo,
hat schon jemand erfahrungswerte mit den EBC Bremsbelägen?

Mfg Hermann


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Alfa75
Gast





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BeitragVerfasst am: So 31 Jan 10 14:14:57    Titel:

Hallo Hermann , bei der 1.8 er Bremse ( nicht innenbelüftet ) hat´s NIX
gebracht mit GreenStuff , wurde auch zu heiß . Nur die Dosierung und
das Ansprechverhalten waren besser .

Ich werd´s beim nächsten Wechsel mit Ferodo 2500 DS versuchen, die
sollen gut sein ( habe jetzt ja die TS- Bremse ).

Gruß Matthias


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reiner164TS
Gast





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BeitragVerfasst am: So 31 Jan 10 16:01:28    Titel:

Hallo,

ich habe die jetzt bei allen 3 EBC green stuff drauf.

Beim 164TS (rundum) ist die Bremsleistung deutlich besser als vorher, was ich aber nicht direkt den Belägen zuordnen kann, da ich gleichzeitig vorn Zimmermannscheiben und Stahlflexleitungen verbaut habe (der TS hat kleinere Scheiben als die V6 und das kann bei 160 und Serienanlage seeerh unangenehm werden....).

Beim 156 habe ich die Beläge zusammen mit brembo max aber nur auf der VA - die ohnehin schnell ansprechende Bremse fühhlt sich jetzt an wie die Druckluftbremse in einem leeren LKW Laughing

Mit dem 164 V6 bin ich noch nicht gefahren seit dem Umbau Wink

Insgesamt ist die Bremsleistung subjektiv deutlich besser geworden - ob es meßbar ist ????

Gruß
Reiner


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Andi
Gast





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BeitragVerfasst am: Mi 01 Jun 11 22:52:01    Titel:

ich bin kurz davor, mir diese Greenstuff- Beläge für die Hinterachse zu kaufen. (DP2105).
Haben die auch diese Aussparungen auf der Rückseite?
Warnkontakte sind da dann keine mit drin, oder?


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Carabo
täglich dabei


Anmeldedatum: 07.02.2007
Beiträge: 3774
Wohnort: Freilassing
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BeitragVerfasst am: Mi 01 Jun 11 22:55:14    Titel:

Andi hat Folgendes geschrieben:
Haben die auch diese Aussparungen auf der Rückseite?

Welche Aussparungen meinst du? Sagt mir grad gar nix.
Andi hat Folgendes geschrieben:
Warnkontakte sind da dann keine mit drin, oder?

Nein, sind keine drin. Ist eh unnütz! Wink

ServuStefan


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Andi
Gast





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BeitragVerfasst am: Mi 01 Jun 11 23:00:02    Titel:

ich mag Warnkontakte! Smile
ich mein diese "halbmondförmigen" Vertiefungen hier:

Klick aufs Bild, um es in voller Größe zu sehen

das Bild hab ich hier irgendwo geklaut, sorry!

Zur Zeit fahr ich Beläge mit ner glatten Rückenplatte, und die machen teilweise ziemlich krasse Geräusche...




Zuletzt bearbeitet von Andi am Do 02 Jun 11 07:58:25, insgesamt einmal bearbeitet
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Carabo
täglich dabei


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BeitragVerfasst am: Mi 01 Jun 11 23:07:53    Titel:

Hab ich nie drauf geachtet. Geräusche machen meine GreenStuff jedenfalls nicht. Aber mit der Rückenplatte kann das doch nichts zu tun haben Question

ServuStefan


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Andi
Gast





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BeitragVerfasst am: Mi 01 Jun 11 23:26:07    Titel:

ich denk schon, praktische Erfahrungen hab ich diesbezüglich schon an meiner Fahrradbremse gemacht, da stellt man den Winkel zwischen Belag und Felge so ein, dass die Beläge vorne zuerst anliegen.
Bei meinem Moped wird das über unterschiedliche Kolbengrößen im Sattel erreicht, beim 75 vorne ist ein Absatz an den Kolben (siehe Bild), hinten gibt´s dazu diese Aussparungen. Daher haben die Beläge auch ne Laufrichtung.
Es gibt zwar noch viele andere Faktoren, die zu Bremsgeräuschen führen, aber das wollte ich halt mal ausschließen.





brense.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  87.81 KB
 Angeschaut:  468 mal

brense.jpg


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Carabo
täglich dabei


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Beiträge: 3774
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BeitragVerfasst am: Do 02 Jun 11 00:26:47    Titel:

Andi hat Folgendes geschrieben:
beim 75 vorne ist ein Absatz an den Kolben

Ja, den kenn ich! Jetzt weiß ich auch wozu der gut ist! Wink

ServuStefan


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reiner164TS
Gast





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BeitragVerfasst am: Do 02 Jun 11 07:29:26    Titel:

Andi hat Folgendes geschrieben:
Haben die auch diese Aussparungen auf der Rückseite?
Ja.


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alfamann62
war schon öfter hier


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BeitragVerfasst am: Do 02 Jun 11 20:24:32    Titel:

ich habe beim 75 TS jetzt auch die grünen EBC vorne und hinten drauf. Es fühlte sich zwar wesentlich besser an, aber ich wollte es genauer wissen. Ich habe vorher bei uns auf der Landstrasse einen Bremstest gemacht und auch hinterher. Aus 100 km/h bei ordentlich Gefälle ist der Bremsweg ca. 5 m kürzer. Fragt mich aber nicht vieviel % oder so, den gesamten Weg habe ich nicht gemessen und die 5 m nur geschätzt.

Gruß

Manfred


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