'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Oliviero]

Ich bin die ganze letzte Woche 75 America gefahren Hat mir prinzipiell sehr gut gefallen. Nur ist das ganze relativ träge - sogar meine 1800er Alfetta fühlt sich agiler an (subjektiv, objektiv ist der 75er schon schneller ). Ob es ein schlechtgehendes Exemplar ist, kann ich mangels Vergleich nicht beurteilen. Auf der Autobahn habe ich alles gepackt, mit dem ich mich anlegte, ich war da nicht zimperlich mit A6, 5er BMW aufwärts etc.

Ein Hauptgrund ist die Getriebeübersetzung in Kombination mit den 205/55-16 Reifen. Bei 4.000 U/Min fahre ich 165! - in allen anderen Alfas liegen bei Originalbereifungen ca. 130 km/h an...

So habe ich mich mal getrieberechnermäßig herumgespielt und folgende Tabelle erstellt:


Ein QV-Getriebe habe ich, aber das ist auch schon fast egal...Turbo ist nicht auftreibbar, so wird es wohl ein TS-Getriebe werden...hat wer schon mal sowas verbaut und über den Effekt berichten? Die Original-Übersetzung ist vielleicht auf der Autobahn bei Fernreisen nett, aber sonst....

Ciaoliviero

[superfly tnt]

V6 mit TS getriebe ist die beste kombination .

hier sind 2×V6 mit TS ubersetzung , LPG vs Benzin
http://www.youtube.com/watch?v=PD1IeF2_vaA

ich hatte auch die 205/55/16 reifen und die sind . bin auf suche nach 45 reifen. jetzt fahre ich 195/50/15 mit 4.55(1.6) ubersetzung. da schalte ich wie enduro motorrad, und bei regen darf ich im 3. gang nicht vollgas geben.
mein ist TS motor mit 1.6 getriebe. das ist ungefahr wie V6 mit TS getriebe. kann nur empfehlen.

[superfly tnt]

noch eine frage: welche reifen hast du vorne? hat jemand versucht 205/55/16 vorne montieren?

[Oliviero]

[ARGiulia]

...ähmm, und wie sieht es da mit einem 1.8 er getriebe eigentlich aus ?
nix gut ? zu kurz ? selbes wie ... ? ........
cap

[Carsten GTV]

hallo oliviero

ts geriebe habe ich in meinem 3,0v6 drin (der vom treffen)hatte vorher ein 1,8er getreibe drin,beschleunigung mit 1,8 gigantisch aber autobahn,da bekommst einen steifen fuß.

kommt drauf an was du vor hast, für den altag ist turbo getreibe optimal,aber selten..........

mfg carsten gtv

[Age]

...falls jemand den <<Tire/Wheel/Transaxle calculator>> noch nicht kennt.

Find ich persönlich sehr praktisch! Nur wenn man zu viel hin und her rechnet hängt er sich gelegentlich auf...

Gruß AGE

[Oliviero]

[team.richter]

Hallo,
das 2.0 TS und Turbo Getriebe ist gleich übersetzt 10:41.
2.0 TS getriebe wachsen ja zur Zeit noch auf den Bäumen.
Die 3.0 QV Getriebe sind eher selten und eignen sich
eigentlich nur für sehr gut gehende 3.0 Exenplare (auch eher selten).
Gruß Frank.

[AlfettaQO]

@ARGiulia: meines wissens sind die Gänge gleich, nur ist die Achsübersetzung anders.

1.8 IE
1: 2.875:1
2: 1.720:1
3: 1.226:1
4: 0.946:1
5: 0.780:1
Achsübersetzung 4.300:1

TS
1: 2.875:1
2: 1.720:1
3: 1.226:1
4: 0.946:1
5: 0.780:1
Achsübersetzung 4.100:1

Marco

(Übrigens an ein 1.6 Getriebe wäre ich interressiert).

[superfly tnt]

1.6 und 1.8 haben keine sperre, da muss man eine distanz platte zwischen den diff und die crown hineintun. bei 1.6 warens 3.5 mm glaub ich. die original getriebe war TS. bis jetzt funktionierts gut. aber fur V6 ist das zu kurz und vielleicht gefahrlich in kurven.

[75 Romeo]

Gestern auf dem Rückweg von Heilbronn, hatte ich meinen TS ganz kurzfristig auf rd. 6300 U/min....(bergab und im Auto tropfenform angenommen - hab dann aber kalte Füße gekriegt und Gas weggenommen) aber das Beste war, das ich einen recht neuen A6 2,5 TDI Avant bei mir hatte. Der Fahrer konnte es nicht glauben, das ich in den engen Kurven der A6 meistens das Gas stehen ließ...auf den langen Graden hat er mich dann aber immer wieder gekriegt... na ja der 75er liegt einfach richtig gut!
Beste Grüße
Christian

[Aldente]

Also, - ich habe in meinem GTV6 einen 3.5 Liter Schulz Motor und habe am Anfang das Originalgetriebe (10:41) gefahren. Bei der Beschleunigung war das ganze unschlagbar, aber eine längere Strecke auf der Autobahn ging schon ganz schön an die Nerven. Dann versuchte ich auf Empfehlung von Herrn Schulz das QV Getriebe was eigentlich ganz ok war, wobei ich hier den mörderischen Anzug vermisste. Nach dem das Getriebe aus noch nicht weiter untersuchten Gründen kapitulierte, hatte ich das Glück ein gutes Turbo-Getriebe zu bekommen. Die Kombination ist jetzt optimal!
Gruß Andre