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Gerald
Gast
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 Verfasst am: Di 29 Mai 07 19:14:01 Titel: Wassereinbruch in Alfetta Limo |
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Hallo miteinander
Ich bin seit einigen Monaten mit der Alfetta Limo 1,8 Bj 79 als Alltagsfahrzeug unterwegs.
Pro Woche ca 600 Km.
Nun habe ich einen Wasserschaden im Bereich Handschuhfach- es tropft in die Ablage darunter. Damit sie mir nicht unterm Hintern wegrostet brauche ich ein paar Tipps:
Wo sind die spezifischen Stellen für Wassereintritt?
Wenn ich am Handschuhfach vorbeigreife, spüre ich, daß oberhalb die Dämmung nass ist.
Ich möchte das ganze nur etwas eingrenzen, bevor ich das Armaturenbrett rausreiße.
Gibt es verstopfte Abläufe in dem Bereich , denn ein eindringen kann ich mir fast nur über die Luftzufuhr Windlaufblech vorstellen.
Rost im sichtbaren Bereich ist auch nicht vorhanden, oder gibt es in der Ecke vom Auto irgendwelche Geheimnisse?
wer was weiss, raus damit.
Danke einstweilen
Alfagrüße, Gerald
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Oliviero
Gast
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| Verfasst am: Di 29 Mai 07 20:35:55 Titel: Re: Wassereinbruch in Alfetta Limo |
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| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Ich bin seit einigen Monaten mit der Alfetta Limo 1,8 Bj 79 als Alltagsfahrzeug unterwegs. Pro Woche ca 600 Km. |
Bravo, Herr Kollege!
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Wo sind die spezifischen Stellen für Wassereintritt? |
Bei meiner 1800er zB:
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Rost im sichtbaren Bereich ist auch nicht vorhanden, oder gibt es in der Ecke vom Auto irgendwelche Geheimnisse? |
Lupfe mal den Gummi...wenn es drunter naß ist, dann...
Ciaoliviero
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Gerald
Gast
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Oliviero
Gast
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| Verfasst am: Mi 30 Mai 07 21:15:04 Titel: |
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| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
Das Herr Kollege bezieht sich wohl auf die gemeinsam zurückgelegten Wochenkilometer?  |
Ja, ich fahre gerade Neulengbach - Baden. Sind 140 km/Tag 
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Mit 8,5 Liter auf 100 Km ist man auch heute noch gut unterwegs. |
 Also wenn ich unter 10 Litern bin, finde ich es OK...8,5 schaffe ich nie mit der 1,8er. Nichtmal Bergab mit Rückenwind und Heimweh...
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Danke fürs Bild aber so genau wollt ich es gar nicht wissen. |
Dachte ich mir
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Falls ich nichts finde, gibt es eine Möglichkeit das Armaturenbrett nur links etwas zu lösen, damit man besser reinsieht? |
Nimm mal die Armaturen raus; li und re unter den Armaturen ist ein Schlitz im Armaturenbrett, da mit einem Schraubenzieher reinhebeln und die Armaturen unten rausziehen, sind nur mit Blechfedern gehalten. Oben gesteckt. Hängen an den Tacho und DZM-Seilen und Kombisteckern , nicht den Tageskm-Steller vergessen (ist von außen mit Mutter gesichert) ISt gleich heraußen
Dann sieht man schon schon rein. Sonst ist das Brett li unten mit Winkel geschraubt und in den Lüftungsdüsen oben
Ciaoliviero
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Oliviero
Gast
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Gerald
Gast
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| Verfasst am: Do 31 Mai 07 06:48:29 Titel: |
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8,5 Liter,ich schwörs beim Leben von meinen 4 bekannten Kindern. Ich hatte auch 2x schon 8 Liter und jedes mal wieder bis zum Kragen vollgemacht.
Einzige Veränderung , ich fahr zur Zeit mit 40 mm Ansaugkanalverlängerungen.
Aber Verbrennung passt, Kerzenbild OK,nicht zu mager.
Ich werd beim nächsten Regen mal genau beobachten und dann handeln.
weiterer Bericht folgt. Im übrigen habe ich Armaturenbrett rechts lösen gemeint, sorry.
Aber wahrscheinlich muss in dem Fall auch alles raus damit man ordentlich arbeiten kann.
schöne Grüße, Gerald
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Oliviero
Gast
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| Verfasst am: Do 31 Mai 07 08:22:59 Titel: |
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| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| 8,5 Liter,ich schwörs beim Leben von meinen 4 bekannten Kindern. |
10,5 Liter, ich schwörs beim Leben von meinen 2 bekannten Kindern und den Katzen und Hund....
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Ich hatte auch 2x schon 8 Liter und jedes mal wieder bis zum Kragen vollgemacht. |
Ja, so einen Tacho hatte ich auch mal 
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Einzige Veränderung , ich fahr zur Zeit mit 40 mm Ansaugkanalverlängerungen. |
Ich hatte nach sehr guten Erfahrungen mit meiner Berlina platzmäßig das Maximum draugepackt - 65mm. Aber das ging dann schlechter als vorher. Einlaßnocke vordrehen besserte, aber nicht so toll. Daher Rückbau wieder auf Original. Woher sind denn Deine?
| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Im übrigen habe ich Armaturenbrett rechts lösen gemeint, sorry. |
Wenn Du die beiden Lüftungsdüsen oben rausnimmst, die beiden Schrauben löst und die rechts unten an der A-Säule, läßt sich es schon recht gut bewegen.
Ciaoliviero
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Gerald
Gast
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| Verfasst am: Do 31 Mai 07 09:03:28 Titel: |
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Meine Verlängerungen sind Eigenbau, die Flansche von alten Vegasergummis zerlegt und ein Rohr mit 40 mm innen eingeschweisst.
Auch wenns dieTeile bei Volker zu kaufen gibt, selber machen hat was.
Der Leerlauf wurde ein bischen fetter gemacht und fertig.
Zum Verbrauchsthema: Ich kenne meine Strecke nach Innsbruck auf den Km genau und habe auf 250 Km keine 3 Km Abweichung im Vergleich zu neuen Autos.
Aber mir wären 10 oder 11 Liter auch egal, Hauptsache die Kiste geht ordentlich.
danke noch für die restlichen Infos
schöne Grüße, Gerald
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Oliviero
Gast
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| Verfasst am: Do 31 Mai 07 11:20:32 Titel: |
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| Gerald hat Folgendes geschrieben: |
| Hauptsache die Kiste geht ordentlich. |
Und das tut sie offenbar? Ich muß mir endlich mal eine Stoppuhr zulegen. Bie mir habe ich eine mehrerer km lange Autobahnauffahrt mit 200m-Einteilungen. Da könnte man schön stehende 400m messen, die werden auch gelegentlich vom Werk angegeben. Spannend was da rauskommt (wenns zu frustrierend ist, messe ich die 400m eben auf dem Bergabstück )
Gefühlsmäßig geht meine 121 PS 1800er Alfetta nicht gerade wahnsinnig toll, obwohl von der Anlage her noch ein altes giftiges Auto mit passender Übersetzung. Mechanisch und einstellungsmäßig ist aber alles in Ordnung.
Ist sicher mein mit Abstand müdestes Auto...viel schlechter als meine Einspritzalfetta, die nominell 7 PS mehr hat und 100kg mehr!!!
Aber der Klang...klingt original 1000x besser als jeder Spider und Bertone....
Ciaoliviero
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