'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Isus]

Da mein 164 bis 3000-3500 ne lahme Kröte geworden ist. Ab und zu dann doch normal läuft, alles an der Zündung neu ist, nehme ich mal an dass die Ursache am Phasenschieber zu suchen ist.

Sollte es nicht das Ventil sein, ist wohl der Phansensieber tot.

Jetzt die Fragen:
1. Vorgang beim Wechsel?
2. Worauf mus sich acht geben?
3. Welche Schlüsselgröße ist benötigt?

Der Motor ist bj 1988.