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Carsten GTV Gast
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Verfasst am: So 07 März 10 14:38:39 Titel: |
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er meint eine sperre ins 1.6er gtriebe einbauen ,denn ohne sperre machtes keinen sinn ein 1,6er gtriebe zu fahren ,oder?
wenn du die distanzscheibe genau abstimmst(also auf einer schleifmaschine aufs hundertstel schleifen) mußt du nichts abstimmen
mfg carsten gtv
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team.richter Gast
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Verfasst am: So 07 März 10 14:50:44 Titel: Sperre |
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Hallo,
ich drehe immer von der Sperre etwas ab, aber ok.
Die Version mit der Scheibe hat mir Jacky (kommt aus dem gleichen Ort wie GFK Ralle) mal gebaut.
Das hat warum auch immer 2 Rennen Gehalten. Danach habe ich es so wie oben beschrieben gemacht und
es tut jetzt im Rennwagen schon 2 Jahre.
PS: In den 6 anderen Getrieben die ich gemacht habe auch.
Gruß Frank
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superfly tnt Gast
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superfly tnt Gast
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Verfasst am: So 07 März 10 14:55:49 Titel: Re: Sperre |
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team.richter hat Folgendes geschrieben: |
Hallo,
ich drehe immer von der Sperre etwas ab, aber ok.
Gruß Frank |
wie kannst du abdrehen wenn eigentlich material fehlt. der TS diff ist tiefer als der von 1.6. kannst du mehr details geben , diese methode klingt mir auch besser.
meine hat bis jetzt 30000km ausgehalten, sogar mit den original schrauben ( also 3.5mm kurzer)
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superfly tnt Gast
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Verfasst am: So 07 März 10 15:03:16 Titel: |
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hier das foto, also wenn mann das tellerrad wechselt muss mann diese hohe die ich angezeigt habe ersetzen. da kommt die distanzplatte damit das 1.6 tellerrad auf die selbe hohe kommt wie vorher.
es fahrt sich richtig gut
mit TS motor
http://www.youtube.com/watch?v=iofLq4kmACo
mit V6
http://www.youtube.com/watch?v=kTrBx9SsQ80
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
96.51 KB |
Angeschaut: |
1254 mal |
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attergau75 Gast
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Verfasst am: So 07 März 10 16:18:05 Titel: |
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die "g"- anzeige am spiegel ist super
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Carsten GTV Gast
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superfly tnt Gast
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