'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[HaRie]

Hallo,

Kürzlich habe ich meinen Alfa 75 in meiner Garage abgestellt und versehentlich die Innenraumbeleuchtung angelassen. Nach rd. 14 Tagen wollte ich mit meinem Alfa eine kleine Lustfahrt unternehmen. Ging nicht, Batterie war natürlich leergelutscht. Das direkt an der Batterie angeschlossene Voltmeter zeigte 0,02 V an. Nach Lösen der Masseverbindung schnellte die Anzeige auf 2,2 V hoch, 24 Stunden später dann 6,5 V. Es handelt sich um eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit aufschraubbaren Verschlussstopfen. Ich habe die Batterie preiswert in einem Baumarkt gekauft. Sie ist mit ca. 8 Jahre schon ziemlich alt. Sie hat insofern schon relativ viel geleistet und eigentlich ihre Pflicht und Schuldigkeit bereits getan. Trotzdem ärgerlich.

Eine Batterie, die über einen längeren Zeitraum tiefgeladen ist, ist irreparabel sulfatiert und deshalb nicht mehr zu retten, insbesondere wenn sie schon so alt ist. Falsch! Ich habe die Batterie reanimiert und zwar mit dem Novitec Megapulse. Ich habe die Batterie an ein konventionelles Ladegerät angeschlossen. Der Novitec Megapulse ist mit den beiden Batteriepolen verbunden worden. Nach 5 Tagen alles paletti. Die Batterie ist tatsächlich gerettet. Der Megapulse erzeugt nämlich Impulsspitzen, die die Sulfatierung auflöst.

Man kann den Megapulse auch dauerhaft an die Batterie anschließen. Der Megapulse sorgt dann dafür, dass sich keine Sulfatschicht bildet. Der Megapulse kann die Batterie nicht leerlutschen, da er sich automatisch ausschaltet, sobald die Bordspannung auf 11,5 V absinkt. Lt. Novitec schädigt der Megapulse die Fahrzeugelektronik nicht. Ich bin mir da aber nicht so sicher und verzichte bei meinem Alfa 75 lieber auf einen ständigen Anschluss. Im nächsten Jahr werde ich wohl meine Giulia wieder fahren. Die bekommt aber einen Megapulse eingebaut. In der Giulia ist ja keine sensible Elektronik eingebaut. Selbst das Blinkrelais und der Regler kommen ohne Transistoren aus. Da kann der Megapulse einfach nichts schädigen.

Schon seit ein paar Jahre bekommen die Batterien unserer Fahrzeuge jährlich eine mehrtätige Megapulse-Kur. Die Batterie ist bei der Kur vom Bordnetz abgekoppelt. Ich bin davon überzeugt, dass ich auf diesem Wege die Lebensdauer der Batterien deutlich erhöhen kann.

Viele, viele Grüße
Matthias

[Nico]

ist das nu ein neues Werbeinstrument, in den Foren Lobgesänge für 08/15 Fahrzeugteile zu hinterlassen ? Wird ja immer dreister ...

[Maik]

Son bißchen Werbung hat noch keinem geschadet.

Ich komme aber nach wie vor mit dem guten alten Ladegerät mit Überwachung und Erhaltungsladung gut klar. Ist wahrscheinlich auch billiger.

[wellenkonsument]

[Maik]

[werner]

[Transaxle53]

der HaRie ist halt beamtet, da geht das nicht mit drei Worten

Gruß Heinz

@ HaRie: meine Jule(70er) soll ab Sommer 07 auch wieder durch OWL donnern