'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[Milano]

Hallo 75-Drifter,
mein 75 macht mir leider in letzter Zeit etwas mehr Arbeit/Sorgen, als mir lieb ist (obwohl er neue Kerzen, Zündkabel, Öl usw. bekam - irgendwie undankbar der kleine:-). Heute habe ich hinter der A-Säulenverkleidung einen kleinen Tropfen Wasser entdeckt, Darauf hin habe ich die Verkleidung entfernt und gemerkt, daß der Dichtfilz, welcher oben hinter der Verkleidung ist, feucht ist. Außerdem ist die Kunststoffdichtung der Scheibe von innen oben leicht feucht gewesen (wirklich sehr sehr wenig Feuchtigkeit). Habe auch den Hohlraum über der Fahrertür untersucht - staubtrocken. Kann also nur die obere Ecke der Scheibe undicht sein. Habe Wasser mehrmals von draußen drüber gegossen, kommt aber absolut nichts durch (vielleicht fehlt der Fahrtwind = Druck).
Die Scheibe habe ich vor 3 oder 4 Jahren tauschen lassen, da gerissen. Ist für mich eine gute Arbeit gewesen, da optisch alles tip top aussah. Allerdings sind, wenn ich von außen auf die Scheibe schaue, links und rechts die oberen Ecken nicht komplett durch die Dichtungen an den Rahmen anliegend, soll heißen, daß dort ein Spalt von 3 bis 4 mm ist (war aber seit dem Rahmenwechsel immer so). Muß daß so sein? Wenn ja, wo fließt das Wasser hin, wenn es dahinter kommt?
Rost ist am gesamten Scheibenrand absolut nicht vorhanden. Wo kommt nun das Wasser her? Hat einer von Euch Erfahrungen mit diesem Kapitel? Ich würde, wenn es nach mir geht, ein hochwertiges Silikon in diese Ritzen spritzen und die Scheibe damit versiegeln - was haltet Ihr davon?

Gruß Milano

[Chris]

[Milano]

Vielen Dank für den Tipp, werde dann mal sehen, wie ich an das von Dir genannte Dichtmittel komme.

Gruß Milano

[Milano]

Hallo,
ich muß mich noch einmal zu diesem Thema an Euch wenden. Ich habe die komplette Windschutzscheibe rings herum mit speziellen Dichtmittel für solche Zwecke abgedichtet. Trotzdem mußte ich heute wieder feststellen, daß etwas Feuchtigkeit (ich spreche stets von einem bis einigen wenigen Tropfen) innen in der linken oberen Ecke (vom Fahrersitz aus betrachtet) zu finden ist. Und zwar genau zwischen Windschutzscheibe und der ?Schaumstoffeinlage? innen. Wenn man es nicht rechtzeitig abwischt, dann läuft es hinter der Plastikverkleidung der A-Säule runter und endet in der Türendichtung.
Ich habe die Scheibe wie gesagt gut rings herum abgedichtet, keine Spalte dürfte Feuchtigkeit durch lassen. Die Dichtung ist eigentlich noch neuwertig, da die Scheibe vor 3 oder 4 Jahren getauscht wurde, nichts ist brüchig oder eingerissen. Rost befindet sich auch absolut keiner um die Scheibe. Für mich ein absolutes Phänomen, was mich langsam Wahnsinnig macht. Ich habe auch kein Schiebedach, durch das Wasser eindringen könnte.
Ich habe verschiedene Vermutungen, allerdings weis ich noch nicht, ob etwas davon stimmen kann.

Zum einen kann ich mir vorstellen, daß die Feuchtigkeit von einer anderen Stelle (irgendwas in Dachhöhe) des Fahrzeugs eindringen könnte, nur von wo? Der Dachimmel ist absolut trocken, genau so alle anderen Scheiben, auch an der Heckscheibe ist absolut nichts zu finden. Ein Loch oder Rost hat der Wagen auch nicht.

Die nächste Vermutung liegt darin, daß die Feuchtigkeit zwischen Scheibe und Dichtung und nicht zwischen Dichtung und Karosserie eindringen könnte. Das könnte ja theoretisch durch die Kapillarwirkung funktionieren (irgendwo im oberen Bereich der Scheibe.

Die letzte Vermutung liegt darin, daß der Ablaufkanal des Wassers (gibt es den an der Windschutzscheibe vorn überhaupt) verstopft ist und sich das Wasser darin staut und oben dann Austritt. Wie bekommt man überhaupt die Plastikverkleidung unter den Scheibenwischern raus? Gibt es dafür einen Trick, oder laufe ich Gefahr, das gute Stück zu zerbrechen?

Ich habe bereits versucht, Wasser außen auf den oberen Bereich der Scheibe laufen zu lassen, allerdings ist dann kein Feuchtigkeitseintritt zu lokalisieren. Wie ihr seht, bin ich schon langsam am Verzweifeln. Sorry für den Roman, aber kann mir jemand von Euch einen Tipp geben oder hatte mal das gleiche Problem?

Schöne Grüße
Milano

[banimal]

Hallo,

also hast Du wahrscheinlich auch keine Dachantenne oder sowas? Viel fällt mir sonst
auch nicht ein. Es kann sicher durch Kapillarwirkung oder auch Fahrtwind Wasser
durch eine undichte Stelle (wo auch immer sie ist) gedrückt werden, aber das dürfte
nicht so leicht zu finden sein. Ich würde eventuell mal die Verkleidung der A-Säule
abbauen und den Himmel an der Ecke lösen. Und dann eine Runde fahren. Im
Moment ist das Wetter dafür ja gut geeignet um undichte Stellen zu finden...

[werner]

[Milano]

Na Werner, DU machst mir ja Hoffnung Womit oder wie hast Du eigentlich die Stellen, die vom Rost besetzt waren gefüllt? Ich meine, wenn man den Rost entfernt hat, dann sind ja Narben im Blech/Rahmen. Auf der Karosserie würde man die ja Füllern mit Zinn oder Spachtel. Nur, wie hast Du das am Rahmen gemeistert?
Nun noch eine Verständnisfrage. So wie ich die Sache jetzt sehe, muß mein 75 mal eine "kleine" Sanierung erfahren. Sind zu viele Kleinigkeiten, die mal so auf die Schnelle gamacht werden können. Allerdings muß das Gefährt erst noch einen dafür passenden Unterstand finden, sollte eigentlich diesen Winter eingemottet werden, aber es gab Probleme mit der Bereitstellung der Garage... Worauf ich hinaus will, er muß erst mal noch draussen bleiben. Nun habe ich ja wie gesagt die Gummidichtung / Keder rings herum dicht versiegelt. Wie kann dann trotzdem Wasser herein kommen? Der Rost wäre ja an der Karosserie zur Scheibe hin, aber soweit kann das Wasser momentan doch gar nicht vordringen, es müßte ja hinter den Keder/Dichtung und das wird ja durch die Versiegelung verhindert oder doch nicht???

[werner]

[Milano]

Hi Werner,
ja mein 75 ist sonst in eigentlich in recht neuwertigem Zustand, kein Rost usw. Sein Alter merkt man ihn optisch und technisch kaum an. Das ist ja auch der Grund, warum ich etwas entsetzt bin.
Mit welchen Mitteln hast du eigentlich die Hohlräume konserviert? Ich frage, weil ich die Radläufe unter den Kotflügelverbreiterungen schützen will, ohne alle paar Wochen drunter schauen zu müssen.

Gruß Milano

[werner]

[Milano]

Das Korrosionsschutzforum ist eine Welt für sich - 1 Frage 10 Meinungen. Da wird einem von Altöl bis Bleimennige alles empfohlen... Na ja, mal sehen, was ich nehmen werde.

Schöne Grüße
Milano

[werner]