'Das Alfa Romeo Transaxle Forum'

[matt]

Hallo,

bräuchte beizeiten die Maße (speziell Länge !!) der Innensechskantschrauben welche den Antriebswellenzwischenflansch am getriebe fixieren, schrauben gleichzeitig auch die Bremsscheibe an, und zwar Modell 2,5 oder ich glaube Turbo hat diesselben. M10 - Imbus 8

Die Dinger sind ums Verrecken nicht aufzukriegen, werd wohl zur Flex greifen müssen, brauche aber vorher die Schrauben her.......oder hat eventuell wer die Teile rumliegen ???

Danke
ciao
martin

[matt]

Achja, hatte zum Öffnungsversuch eine ElektroMakita- Schlagschrauber, der größeren Dimension, muss sagen, kann locker mit jedem Druckluftgerät mithalten, Wahnsinnsschmalz, macht Innensechskant in einer Sekunde zum Innenrundkant inclusive Rundimbus....

[Carabo]

Hast du es vorher mit der Ratsche versucht?
Inbus und Schlagschrauber gehören nämlich nicht zusammen!

Du könntest es noch mit der Gripzange versuchen. Das hat mir schon mal geholfen. So fest einstellen, daß du zum Schließen ne Rohrzange brauchst.

Oder die Schrauben außen auf 2 Seiten gerade schleifen und dann mit dem Gabelschlüssel. Hab ich an anderer Stelle schon mal gemacht.

Schöne Grüße

Stefan

[matt]

Hallo Stefan,

alles versucht, bis hin zum 1,50mt Verlängerungsrohr zu dritt, keine chance......
letzter Ausweg war eben ein starker Schlagel, zu stark......das Problem ist auch, dass an sicher 8 von 12 Schrauben der Sitz schon ausgeweitet war, wohl hatten andere vorher auch das Problem.......ohne richtigen Sitz ists beim Imbus dann schnell vorbei.......

Da rund 1 Drittel des Schraubenkopfes am Flansch ansteht, ist das greifen mit der Grip auch eher unmögllich......hab mir da schon Gedanken gemacht, nun wird nimmer lange gefackelt......
bei den Wellen dachten sich auch 3-4 Herrschaften sie müssten.......trenngescheibert......

Die Schrauben müssen aufgrund des Sitzes sowieso neu, bräuchte eben nur die Länge......Gewindesteigung wird wohl ident mit den Wellenschrauben sein,........

Übrigens die 2,5er Antriebswellen sind absolut ident mit Alfa6 incl. dieselben Schrauben...wieder was gelernt

ciao
martin

[Carabo]

[Oliviero]

[GTV6-25]

Hallo Martin,

bei ausgenudeltem Imbus habe ich immer eine etwas größere Torx-Nuss eingeschlagen und bisher alle Schrauben damit lösen können. Ein Versuch ist es sicherlich wert.

[matt]

[matt]

[Oliviero]